Τετάρτη, 18 Οκτωβρίου 2023 13:20

Αδοξο φινάλε για Πλάγο και Ρέντη στο “21ο Rallylegend»

Γράφτηκε από τον

Η εντυπωσιακή 21η διοργάνωση του «Rallylegend» πέρασε στην ιστορία ως μια εκ των πιο επιτυχημένων και συναρπαστικών. Ο ιστορικός αγώνας της Ιταλίας προσέλκυσε σπουδαίους πρωταθλητές και παρουσίασε στο φίλαθλο κοινό ότι πιο θεαματικό έχει να προσφέρει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός. Συμμετείχαν 180 ομάδες από 24 χώρες, ενώ συνολικά κόπηκαν 55 χιλιάδες εισιτήρια.

Για το Ελληνικό δίδυμο της Hellenic Police by V. T. P., Γιάννη Πλάγο και Άλκη Ρέντη η ατυχία χτύπησε νωρίς την... πόρτα!
Από την πρώτη επίσημη ημέρα του αγώνα οι οιωνοί δεν ήταν θετικοί. «Το ταξίδι τελείωσε πριν καν αρχίσει!» δηλώνει απογοητευμένος ο πολύπειρος Μεσσήνιος οδηγός, Γιάννης Πλάγος.
Οι αναποδιές ξεκίνησαν από την παρέλαση, απ’ όταν οι διοργανωτές επέλεξαν μεταξύ άλλων το ελληνικό πλήρωμα να συμμετέχει στην ξεχωριστή φιέστα για την τελετουργική έναρξη του «Rallylegend».
Ομως μια απρόσμενη -τριπλή – ατυχία στέρησε την πολύ ξεχωριστή αυτή εμπειρία από το ελληνικό πλήρωμα. Το πρόβλημα εντοπίστηκε σε σωληνάκι των φρένων που έπιασε πριν καν το αυτοκίνητο μπει στην πρώτη ειδική, στέλνοντας το αυτοκίνητο κατευθείαν στα pits!
Μετά την αναποδιά με τα φρένα, στις ειδικές διαδρομές στις πίστες «Laghi Ι» και «Misano» το αμάξι παρουσίασε νέο πρόβλημα στα φρένα.
Μετά το «κόψιμο» της τρίτη ειδική «Laghi ΙΙ», που -όπως θυμίζουμε και στο Ράλλυ Ακρόπολις - ο κόσμος παραβίασε τα μέτρα ασφαλείας θέτοντας σε κίνδυνο εαυτούς και πληρώματα, το ενδιαφέρον του Ελληνικού πληρώματος στράφηκε στην επισκευή των προβλημάτων του οχήματος, να ανασυντάξουν τις δυνάμεις τους και να ριχθούν στη μάχη στις εναπομένουσες αποστολές, ειδικές διαδρομές στο εντυπωσιακό τερέν της Ιταλίας και στο μοναδικό «Rallylegend».
Το βράδυ της Παρασκευής χάρη στα… μαγικά, την εμπειρία και τη γνώση του Ανδρέα Χριστοδουλάκη και της ομάδας του, «Japanese Specialist» που είχαν αναλάβει το μηχανικό σκέλος της όλης προσπάθειας το αυτοκίνητο επισκευάστηκε. Όπως αποδείχθηκε όμως… δεν ήταν γραφτό! Όπως…στραβά ξεκίνησε με τον ίδιο τρόπο ολοκληρώθηκε η παρουσία του ελληνικού αγωνιστικού διδύμου της ΕΛ.ΑΣ. στην Ιταλία. Το πίσω διαφορικό έσπασε περίπου 300 περίπου μέτρα από την έναρξη της ειδικής “La Tane” με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να μην μπορεί να συνεχίσει.
Η Ελληνική ομάδα αποχώρησε δίχως κάποια διάκριση, αλλά με πολλές εμπειρίες και αμέτρητες νέες φιλίες. «Ένα δύσκολο ταξίδι τελείωσε για εμάς» είπε για το άδοξο φινάλε ο Μεσσήνιος οδηγός αγώνων ταχύτητας της ΕΛ.ΑΣ.
Επίσης ο Γιάννης Πλάγος τόνισε πως αυτό που εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς από την πρώτη στιγμή που θα βρεθεί στο San Marino για το Rallylegend, είναι πως δεν πρόκειται για έναν τυπικό αγώνα χρονομέτρησης, αντιθέτως είναι μια μεγάλη φιέστα, μια μεγάλη γιορτή, αυτό μαρτυρά και το πλήθος κόσμου που έδωσε τον δικό του ηχηρό παλμό όλες τις ημέρες της διοργάνωσης. «Φεύγουμε γεμάτοι εμπειρίες και πολλές- πολλές εντυπώσεις από την όλη διοργάνωση όπου συμμετείχαν πολλοί παγκόσμιοι πρωταθλητές, με αρκετούς από τους οποίους είχαμε την τύχη και την ευκαιρία να συνομιλήσουμε γι’ αυτό που όλοι αγαπάμε».
Τις εντυπώσεις έκλεψε βεβαίως και η πρωτοβουλία του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας να συμμετάσχει στην όλη διοργάνωση με έναν ξεχωριστό τρόπο. Προσφέροντας αναμνηστικά δώρα. Εμβληματικά προϊόντα της μεσσηνιακής γης όπως σύκο, παστέλι, καλαματιανό λάδι, ελιές και ξύδι σε καλαίσθητες συσκευασίες δόθηκαν στο τέλος των αγώνων ως αναμνηστικά στους συμμετέχοντες.